九成叶色

今天室友把我的iphone拿去修了。我度过了一天没有iphone的日子。早上把要用到的东西提前在小米和ipad上装好登录好。到下午，纠结要不要去跑步的时候。居然把没有手机这个理由用上了。看，我作为一个坚持了三个星期跑步的人，就随随便便找了个没有手机的理由停跑一天。

那今天就去菜市场看一下。根据我拟定的菜单，要想就近钱大妈买齐是有点困难的。看了再说。

不出意外，后面还是去了菜市场。七绕八绕总算买齐了菜。顺便还买了计划外的食材。

菜市场就是这样的地方。总是有惊喜。

我今天因为没有iphone，没戴airpods，没听播客，如果这样才算是真正完全进入菜市场，那恐怕真的有很久没试过了。

于是我看到一档熟食档撤走后只剩空荡荡的台，后面两扇对称的窗子，能看见后面一排房子和绿树，很符合我这种强迫症的构图。牌坊处有个半躺在沙发上的老头，可以忽略不计的头发，深深的皱纹，黄土地色的皮肤，能对应哪一个易县罗汉呢，我也想把他拍下来。还有菜市场熙熙攘攘的声音，叫卖声砍价声收钱声，我当即觉得下次要开着语音备忘录记一下，以便哪天离开了可以回听。还有无论我是暂停了下脚步还是只是斜看了一眼他们家的菜，总会听到一声阿靓，盼着我帮衬他们家。受宠若惊啊。

我也想起疫情高峰期，第一次去菜市场买菜，那种冒险的心情。有个也是去买菜的阿姨热情地教我怎么买松花，还帮我选好。还有从化菜档的老板逮住我说，你今天不在我这里买菜吗。幸亏我刚刚在他家买了菜，不然都没办法抬头了。

我今天在菜市场买了1块5的两根茄子，1块钱的芥菜，1块钱的韭菜。这在钱大妈都是不可想象的。所以我们都认为要时不时去一下菜市场，纠偏价格。不能因为钱大妈方便就被麻痹了。我仔细琢磨钱大妈的生意之道，上网搜索，女子组有一个同学，她是钱大妈的忠实粉丝，说过好几次钱大妈的好话。我开始是拒绝的，后来当钱大妈出现在我们街区的时候，我也被腐蚀了。但是当我今天真正进去菜市场，去到一个比钱大妈丰富得多的世界，才明白菜市场的意义与价值。钱大妈就像某国，构建出一个干净、高效、固定选品的消费场所，他也许是能满足人民群众生活的需求的，可是他始终是有局限的，绝对不是菜市场的真相与全部，也不是我这样买菜阿姨的终极追求。

2020.2.22

正确时间应该是23日。现在已过晚上12点。看完《半个喜剧》，太好看了。之前小朱跟我讲过这个电影，相比起来，口头语言是多么贫乏。听小朱介绍的时候只觉得……啊？点在哪？而电影语言是多么丰富立体。拍得又是这么的行云流水。

就像最近哈利波特与魔法石的英文书快看完了，今天也看了这部电影。那个世界又完全不一样。因为小说厚厚一本，这时就觉得电影太仓促，又把重点都放在高潮。看完只觉得，哈？都说了什么呀。

真是两个完全不同的电影观感。说起来，谷阿莫那种介绍，也是多亏有电影画面的配合，才能有更多的扩展。不过这种算起来可能真的是最次的做法了吧。

看完电影，刷豆瓣，看到新裤子《关于失眠和夜晚的世界》的封面照片。突然想到我为什么喜欢坐船。因为那是一种过时的交通工具。速度慢。间隔时间长。可是就是这样的交通工具，有种穿越时空的体验，那种汽笛声，汽油味，发动机声，以及发动机带来的船身的振动，以及水面的晃动感，甚至包括坐这种船的，都是被时代抛弃的人，他们推着老旧的自行车，坐船，上班，买菜。早年坐船的回忆都是骑车，过芳村，芳村本身就是被时代遗弃的地方。我也喜欢在船上拍照，拍船里的一切，水面反射的光带来奇异的效果。后来搬过来后就局限在从中大到芳村，最近也是去北京南。可是船已经不是那种船了。是夜游那种，虽然是低配版，也已经很豪华，空调，人人有座，永不落空，还有桌子。所以我也不太想得起坐它。上一次想起坐船，是阿朱姐来玩，无聊就去逛街，等去到码头，发现都停运了。只在工作日早晚各一班。于是改坐公交。至于旅程中的船，想一想，珠海去东澳岛，过海，不记得有没有吐，反正很难受。从南沙去香港。在香港往返中环和尖沙咀，去各种岛。第一次去日本在大阪坐的观光船。在西塘坐那种游客的乌篷船。泰国上沙美岛，厦门鼓浪屿的轮渡，最近一次坐船，大概就是在武汉坐轮渡。那时候正值五一假期，满坑满谷的人，尽管是超大轮船，根本不是珠江上那种小家子气的船，一艘能装好几百人，来回不停歇地跑，我还是等到第二班才上去。那时候多繁华。灯光秀开满两岸和长江大桥，每个人都举着手机一刻都不愿错过。下了船我甚至想再坐回去。还有其他吗？去年去松口，在岸边看见有渔民的船，问船夫能不能坐，当然被拒绝了。这么说这，又想坐船了。疫情病入膏肓的那几天，日谈的群里有人问等疫情过去想干什么，吃喝玩乐说什么的都有。我想说，我只想出去大街上走走，像最普通的日常那样。坐个船也挺好的。一个钟到芳村。再换个公交，去花市买点花什么的。

发完想去上一次坐船是香港，坐船到大澳。六月底。都是坎坷的城市。